El partido local ha presentado sus peticiones y medidas para que el Plan de Acción asociado al Mapa Estratégico del Ruido del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas sea revisado y modificado para evitar, prevenir y reducir de verdad el ruido. Exigen revertir la codificación actual de las rutas aéreas. Un cambio que fue pedido de manera unilateral y por intereses particulares por el ex alcalde del PSOE, el Sr. Narciso Romero, y que ha supuesto que miles de vecinos de San Sebastián de los Reyes no puedan descansar ni trabajar por el constante ruido de aviones.
El municipio de San Sebastián de los Reyes se encuentra a 9 kilómetros del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, algunas de las instalaciones del aeropuerto incluso se encuentran dentro del término municipal. Eso ha supuesto que la localidad sufra una gran afección acústica a causa de la actividad del aeropuerto. Estas molestias y ruido se han incrementado notablemente por el cambio de codificación realizado en 2022 a solicitud del Sr. Narciso Romero. Algo que se hizo sin conocimiento ni consulta a la ciudadanía ni al resto de la corporación municipal, con la objeción del técnico municipal y jefe de medioambiente y sin estudios de la posible afectación a los residentes de las zonas afectadas.
El ruido, un problema de salud
Izquierda Independiente denuncia que ahora miles de vecinos y vecinas de Sanse (la inmensa mayoría) sufren el constante ruido de aviones. Señalan como especialmente grave que se hayan visto afectadas zonas sensibles como la que alberga dos colegios de Educación Infantil y Primaria (con menores estudiantes de 3 a 12 años) y el Hospital Infanta Sofía. Un problema que aumentará con la intención del Gobierno de España de ampliar enormemente el aeropuerto.
Un Plan de Acción anticuado
El partido local señala que no son válidos los datos utilizados para la elaboración del Plan Acción de Ruido del Aeropuerto por ser relativos al tráfico aéreo del año 2021, sin tener en cuenta el cambio de codificación de septiembre de 2022 e ignora que ahora los aviones sobrevuelan zonas de San Sebastián de los Reyes mucho más pobladas: Dehesa Vieja, Tempranales, Los Arroyos, Rosa Luxemburgo…
Volver a la codificación anterior y restringir los vuelos nocturnos
Para Izquierda Independiente este es el primer paso que se debe dar y que es factible tal y como prometieron AENA y ENAIRE.
Además de esto, también reclaman minimizar el número de los desvíos con impacto acústico y mejorar las trayectorias de salida y entrada, especialmente restringiendo las nocturnas, para incidir lo menos posible en el descanso vecinal.
El partido local también ha pedido que se incluya el inventariado de zonas tranquilas, para preservar la calidad de vida y tener en cuenta las zonas de viviendas centros educativos y el Hospital Infanta Sofía.
“Nos preocupa la intención del Presidente del Gobierno de ampliar el Aeropuerto con nuevas terminales con capacidad de hasta 80 millones de pasajeros. Esto tendría un impacto muy negativo tanto en lo social como medioambiental para nuestra ciudad ya que supondrá un aumento de los sobrevuelos, especialmente los nocturnos, por las zonas habitadas. Por ello creemos que se debe apostar por nuevas instalaciones aeroportuarias que no tengan un impacto negativo en la vida de las personas. Además, creemos que el Plan de Acción no sólo debe contemplar la situación actual de nuestra ciudad, que es insostenible, sino también apostar por otro modelo de transporte más sostenible y menos contaminante que descarte la utilización de combustibles fósiles y por supuesto revertir el injusto cambio de codificación que solicitó, por intereses personales, el anterior alcalde del PSOE Narciso Romero y que mantiene la actual alcaldesa del Partido Popular”, afirma Juan Torres, concejal y portavoz de Izquierda Independiente.
Todas las alegaciones se pueden consultar aquí